Alternátor 14V 55A

Vozidlá dlho stali, ale pred zakonzervovanim boli pojazdne. preto to bude treba spojazdnit čo je 2-3 hodinová atrakcia . Cena je 32000€/kus . Vyprošťovací tank VT-55A je speciální obrněné pásové vozidlo postavené na podvozku tanku T-55A. Je určen zejména k vlečení havarované nebo poškozené techniky v různých terénních podmínkách, k vyprošťování techniky při různých stupních uváznutí o potřebné tažné síle do 75 MPa. Pomocí zabudovaného jeřábu je možno zvedat břemena do hmotnosti 1,5 tuny. Další využití VT-55A je při dopravě náhradních dílů do hmotnosti 3 tuny k poškozené technice. Vozidlo se člení na řidičský, velitelský, navijákový, motorový a převodový prostor. Je vybaveno zařízením na ochranu osádky před účinky ZHN. Osádku tvoří velitel, řidič-mechanik a vazač. Základní technické údaje Hmotnost: 35 000 kg Maximální rychlost: 35 km/h Maximální vlečná rychlost: 6 až 18 km/h Jízdní dosah: 100 až 270 km Maximální úhel stoupání: 17° (při vlečení středního tanku) Objem palivových nádrží: 840 litrů NM-35 Pásové samohybné súlodie GSP-55 GSP-55 (ГСП – Guseničnyj samochodnyj parom) poznáme z obdobia ČSĽA pod názvom Pásové samohybné súlodie GSP-55. Je to špeciálny samohybný pásový prepravný prostriedok ženijného vojska, určený na zriaďovanie prievozových prepravísk vodných prekážkach s maximálnou rýchlosťou prúdu vody do 2 m za sekundu. PSS je schopné prepravovať cez vodné plochy tanky, tankové aplikácie a techniku na pásových, prípadne i kolesových podvozkoch. Pásové samohybné súlodie GSP-55 pozostáva z dvoch samohybných polosúlodí – pravého a ľavého. Každé z nich sa skladá z obojživelného podvozka (nosiča), vyklápacieho (odklápacieho) pontónu a dvojice vyklápacích koľajových rámp nožnicového typu. Obe polosúlodia sú úplne samostatné, vybavené šesťvalcovým vznetovým motorom 8D6 s maximálnym výkonom 176 kW s priamym vstrekovaním paliva a kvapalinovým chladením.Presun po súši umožňuje pásové hnacie ústrojenstvo. Maximálna rýchlosť vozidla na komunikáciách je 40 km/h a v teréne 18 km/h. Jazdný dosah vozidla je 200 – 300 km. Na dlhšiu vzdialenosť sa PSS dopravujú na podvalníkoch alebo po železnici. Plavbu na vode zabezpečuje v každom polosúlodí dvojica vrtúľ s možnosťou reverzu chodu. To umožňuje veľmi dobré manévrovanie na vode, vrátane otáčania na mieste. Maximálna rýchlosť plavby polosúlodia je 8 km/h. Pásové súlodie GSP-55 sa do pohotovostnej polohy zostavuje na vode. Osádku súlodia tvorí 6 osôb, t. j. dve trojčlenné osádky polosúlodí.

predám alternátor originál uloženka Magneton 14V - 55A silnejší cena je 100 €. relé alternátora orig.starší typ nastavitelný 20€.ložko motora octávia typ I pravá strana 50€ zrkadlo felícia orig.ľavé 25€.Zadné svetlo felícia pravé 25€,Reflektor Felícia ST pravé 25€,HBV Fabia-25€,žhavič pre motory 1,9D felícia,octávia,fabia,VW,Seat Audi,9,30/kus zrkadlo P mechanické Fabia 40€,smerovky oct. ST+NT 10€/kus,Info na telefon.

Ponukam na predaj: Alternator Magneton 14V 42A s remenicou - original nepouzita ulozenka 1ks - 60€ Statory do alternatora - 3ks nepouzite 1ks - 10€ Iba osobny odber Presov. Reagujem iba na SMS, nezname cisla nevolam spat.

Po GO Pal Magneton 121 14V 42A 443113516121 Poštovné při platbě předem (bank. účet v rámci EU zdarma, Revolut, Paypal) z ČR do SK 10€ zásilkovna na adresu nebo zásilkovna odběrné místo 8€ nebo možnost dobírky po předchozí úhradě poštovného.

Predám nový nepoužitý Magneton Pál 14V, cena:25

Predám veľké množstvo náhradných dielov a škodovky - alternátory(35A,42A,55A), štartre, reglery(staršie aj novšie modely), indukčné cievky, karburátory Škoda105/120/130, rozdeľovače. Je toho naozaj množstvo...