Dneper MT16, nahon na sidecar, EU dovozove doklady

Dneper MT16, r.v. 1985, s nahonom na sajdu Motorka bude ku predaji nastartovana a predvedana funkcionalita. Motorka bude prihlasena na polske TP, cize je mozne prihlasit v SK ako dovoz na biele znacky. Motorka sa nachadza v Polsku 220km od Liberca, V cene je dovoz po trase Namestovo - Ruzomberok - Trnava, Viac info telefonicky, viac foto poslem mailom. Pre viac zaujimavych motocyklov Dneper, Ural, K750, Iž pozri moje inzeraty na

Dneper MT12, r.v. 1979, so spiatockou a nahonom na sajdku. Motorka bude pri predaji nastartovana a predvedana funkcionalita. Motorka bude prihlasena na polske TP, cize je mozne prihlasit v SK ako dovoz na biele znacky. Motorka sa nachadza v Polsku 220km od Liberca, V cene je dovoz po trase Namestovo - Ruzomberok - Trnava, Viac info telefonicky, viac foto poslem mailom. Pre viac zaujimavych motocyklov Jawa, Dneper, Ural, K750, Iž pozri moje inzeraty na

Dnepr MT11, rok vyroby 1992, velmi zachovaly povodny lak, nizky najazd, spiatocka. Motorka bude prihlasena na polske TP, cize je mozne prihlasit ako dovoz na biele SK znacky. Postup vysvetlim. Motorka sa nachadza v Polsku 220km od Liberca, V cene je dovoz po trase Namestovo - Trnava, Viac info telefonicky po 16tej, viac foto poslem mailom. Pre viac zaujimavych motocyklov Dneper, Ural, K750, Iž pozri moje inzeraty na

Predám diely na dneper 750 Ural Dneper mt10-36 Mt9 Možná výmena za Diely Jawa ČZ pionier babetta

Výstuha - Rámu JAWA Kývačka sidecar Riešenie ktoré odstráni problém poddimenzovaného rámu pre sidecar. Je možné si objednať realizáciu na kľúč, alebo len rozsah operácií. Zoznam operácií: * Výpalky * Opravy – rámu * Zváranie a brúsenie * Rovnanie rámu na stolici * Rovnanie kivnej vidlice * Rovnanie okuliarov * Rovnanie prednej vidlice * Pieskovanie * Lakovanie Cena za vypalok 28,00€ Video z komplexnej rekonštrukcie:

The model name Big4 was used from 1909 to 1955 and comes from the designation "4PS" and the then valid tax class that it received in its early years. The 82x120mm long stroke engine was very reliable and had plenty of basic power at the time and was therefore also designed as a strong and reliable sidecar machine. This Norton also has the sidecar connections and would certainly be a one-off story with a sidecar to match the year. The very early history of this interesting Big 4 is not known. This very early M1 has a Bosch magneto, a slightly newer Amal carburettor and an acetylene lighting set The bike is in excellent conditions.