Honda Civic 1.8 VTI

Ponúkam Reflash pre vozidlá značky Honda. Viac info: Facebook: Web: Mail: reflashclub.slovakia@ Honda Accord CL7 (K20A6) Honda Accord CL7 EURO R (K20A) Honda Accord CL9/CM2/CM3 (K24A2/3) Honda Accord CU1 (R20A2/3) Honda Accord CU2//CW2 (K24Z3) Honda Accord CR2 (K24W2) Honda Accord CR3 (J35Y1) Honda Accord CP3 (J35Y6) Odyssey RB/RB2 (K24A) Honda Civic FD1 (R18A1) Honda Civic FD2R (K20A) Honda Civic FN2R (K20A2) Honda Civic FB2 (R18Z1) Honda CR-Z ZF1/ZF2 (LEA-MF6) Honda CRV RD4-RD9 (K20A1/4) (K24A1) Honda CRV RE1-RE5 (R20A) (K24Z) Honda CRV RM1/RM2 (R20A/A6) Honda CRV RM3/RM4 (K24A/Z7/Y1) Honda Jazz/Fit GD/GE (L13A1) (L15B) Honda Inspire UC1 (J30A6) Honda Legend KB1/KB2 (J35A/J37A)

Rozpredáme hondu civic sedan 6g VTI pofacelift Komplet swap - nieje na predaj Interier - nieje na predaj Nápravy - niesu na predaj Nove nárazníky predny zadny poface - 40€ ks Karosárske diely - dohodou Karbónová kapota 300€ Vti kolesá - 200€ plus dohoda Mam na predaj aj kompletný šedý interier aj s lakťovkou - dohodou D14a2 celý motor ( mierna spotreba oleja ) 150€ Napravy predná , zadna bubnová - dohodou Pište čo potrebujete , popripade viem predaj aj karosériu VTI so swapom d14a2 a šedým interiérom + nerezovy vyfuk za 300€

Rozpredam honda civic 6gen Motory d14a3/d14a4, Riadiace jednotky,55kw/66kw. Startér 20euro, Alternator d14 20euro, Alternator d15z6 40e, Stahovanie okien 20e/kus Zapalovanie d14 30euro, Zapalovanie d15z6 50e, Skrtiaca klapka 20e, Servocerpadlo 20e, Klimacerpadlo 40e, Predné otoce vti 20e/kus Strmeňe pred vti 20e/kus Servoriadenie 100e, Volant 20e, Airbagy 20e kus, Abs snimače 20e, Motorček ostrekovacov 5e, Nadrzka ostrekovačov 10e Mechanizmus stieračov 20e, Budíky- 20e/d14a3/4,d15z6,d16y7/8, Poloosy kratka-50e/ dlhá 30e. Podblatniky 15e/kus, Plast pod motor 10e, Zrkadlá 25e/kus original honda. Všetky diely plne funkcne. Pošlem aj poštou. Pozrite vsetky moje inzeráty honda,civic,accord,hrv.

Civic 6g vti Auto vlastním asi 7rokov 1rok jazdilo veľmi málo, len sa všetko dolaďovalo/zlepšovalo.. rok potom zoznamovanie sa s autom nasledne asi za 4roky som s autom povyhraval veľmi vela pohárov, auto jednoducho vie jazdiť veľmi dobre. V dvoch rôznych šampionátoch mam vyše 50poharov, nie tých za účasť ale veľká väčšina vybojovaných, snáď každý kto pozná to auto a mňa vie že je to tak. Chcem tým len povedať že to nieje žiadna rozostavaná stavba alebo niečo, v poslednych asi 3rokoch aktívneho pretekania som už menil len pneu, čapy, olej.. úplne vklude po kúpe stačí sadnúť a pretekať. Kasňa bola za hubičku, tu som neriešil, rám robil Ivo Bartoš (bez papierov), nádrž 10l s čerpadlom a filtrom vo vnútri vzadu, elektrika ostala len potrebná a vnutrom tahana k malej baterke vzadu, okrem čelného makrolony na celom aute, laminátový kufor, čelné okno ma prasklinu s ktorou jazdím celý čas čo vlastním auto ???? sedacka Sparco s prepadnutou homo, pási obyčajne race 4bodove, tyčky odklon zbiehavost v predu vzadu Hardrace, stabilizátor vti vpredu vzadu, tlmiče Tein (výška, tuhosť) kupované nové pri stavbe, vyfuk polsko celonerez (trochu upravený aby nerezonoval), homemade upravené tehlice aby riadenie nebolo z plného volantu do plného 3,5otačky ale niečo máličko cez 2otáčky volantom, na aute je kompletne Silponix polyuretán (ani jeden silentblok nieje guma, nápravy, motor, radenie..), kapota je stará karbonova z ktorej som spravil 2kilovú kapotu. Brzdy kotúče zimmerman platničky DS2500. Motor b16a2 bez nejakých úprav, kw vložka vo filtri mam ešte aj vyše polky v spreji na čistenie aj na impregnaciu vložky, na riadiacej jednotke p28 s trochu upravenou mapou, vo vani prepažka proti prelievaniu oleja v zákrutách, remenice taktiež ľahké zo Silponixu ako aj zotrvačník, prevodovka acura integra, svor itr, M Factory stály prevod 5.1, carbon synchrony okrem 2ky tam je mosadz, itr 5kove koliesko kvôli maximálke (Opluštil). Chladič vti s vodou od Silponixu s vyšším bodom varu (mam ešte aj v bandaske nejakych 7l). Momentalne dokonca odjazdené 2preteky na novom oleji v motory aj prevodovke. Takže ako hovorim sadnúť a pretekať. Odohrával sa veľký boj vo mne o predaji, keďže od holej kasne postavané velmi funkčné auto na preteky či slalom alebo kopec. Rozpredávať určite nebudem, jedine celok a jazdiť jazdiť jazdiť.

Prodám nové zadní destičky hawk hp+ HB350N.496 pro Honda: Civic VTi EG (91-95) Civic VTi EK (95-01) Rozměr: 89x37 / 89x35 mm Směs HP Plus: - trackdays, závody do vrchu - použitelné v běžném provozu - funguje od 37°C - optimální prac. teplota 150-315°C - max. teplota 425°C Cena 140 euro včetně poštovného Možná výměna za jiné díly b16a2 b18c6

Zdravím Predám moju Hondu Civic 6g hatchback Kasňa je ej9, predkladané do ek3 Motor B18C4 anglan (MB6) swap, prevodovka s9b. Auto má novú STK. Motor je komplet po G.O. A čerstvo zabehnutý. Nežerie olej, olej lejem 10w60 Pre bližšie info ohľadom G.O. kľudne píšte. Motor mal najazdených 220tisíc keď sa rozobral, aktuálne má 5000 Na aute je úplne nový výfuk : Zvody závodné Tegiwa z Integri pomer 4-2-1, decat tiež Tegiwa, stred holá rúra, koncák JDM polish. Výfuk zapísaný Fólie mám certifikát Taktiež pri vážnom záujme viem predať výfuk z katom. Ďalej sú tu úplne nové chladičové hadice Exoracing - dovoz z UK Nové olejové čerpadlo - dovoz z JP Nové iridiové sviečky Zrepasovaný rozdeľovač Nanovo natiahnuť elektrika Laditelná jednotka P28, teraz naladené na 190 koní. Spojka je tam organická ale funguje super. Nový závodný chladič Mishimoto Komplet nové zadné brzdy od Textaru (doštičky, strmene, kotúče, lanovody) Na aute je taktiež nový podvozok Ta- technic + vzadu dolná rozpera Asr, vpredu dolná rozpera Asr Kolesá JPn racing r15 rozteč 4/100 Pridám aj zimné kolesá na diskoch od Hondy r15 Nová baterka Nové semeginky na úchytoch motora aj prevodovky Nové poloosy Zo spodu je auto nalakované nehrdzavejúcim sprejom, gumoasfalt Nové H4 žiarovky K autu máte krídlo TypeR, - to čo je na fotke Interiér: Sedačky zo 7g TypeR Nášivky na pásoch Mugen Power Volant origo z Vti-čka Budíky aj koberce taktiež origo z Vti-čka, prídavné budíky: tlak oleja, teplota oleja, a teplota vody Ďalej som zohnal všetky plasty v aute, v kufri plato Auto má elektrické strešné okno Všetky okná v elektrike, ABS system, lonch control a Vtec kick in naladený od 5.5 rpm obmedz je na 9000 rpm Na aute je len pár opráv: výmena servo riadenia, a výmena shortshifftu, a rada keď to chcete dostať na závody Dal by som tam novú olejovú vaňu z prepážkou proti prelievaniu. Kryt motora- lebo predsalen Hondy sú nízko. Vybral by som hlavu a dal si ju upraviť a dal by som si auto odbrzdit- lebo teraz tie kone to je tak že len "odhadujem". Tento motor by mal v pohode zvládnuť 220hp.