Karburator Pwk 28

Predám nový karburátor PWK 30

Predám zánovnú trialku TRS One 300 Raga Racing E-Start model 2020 elektrický štartér + sedadlo... ako nová, len pár hobby výjazdov - nevyužitá! Popis TRRS ONE 300 Raga Racing E-Start - model 2022, nový trialový 2-taktný motocykel s elektrickým štartérom a homologizáciou pre prevádzku po pozemných komunikáciách To tu ešte nebolo: 1. trialový motocykel s elektrickým štartérom!!! Batéria integrovaná v maske za svetlom, extrémne nízka hmotnosť. TRRS One RR „E-Start“ je ľahšia, než konkurenčné trialové motocykle bez štartéra!!! A je o iba 600g ťažšie ako rovnaký model bez štartéra. -------------------------------------------------- -------------------------------------------------- ----------------------- TRRS je nová motocyklová značka španielskeho výrobcu TRS Motorcycles. Za vývojom motocykla TRRS stojí sedemnásobný majster sveta a špecialista na TRIAL Jordi Tarrés. S továrenským jazdcom ADAMOM RAGOU sa nová značka rýchlo etablovala na vrchole svetového TRIALU. TRRS sú najľahšie trialové motocykle na trhu, skvele ovládateľné a vďaka svojmu vysokému, ale zároveň čitateľnému výkonu sú optimálne ako pre ambicióznych špičkových pretekárov tak aj pre hobby jazdcov. TRRS - Ride to next LEVEL. -------------------------------------------------- -------------------------------------------------- ----------------------- TRRS One "RagaRacing" je nový modelový rad, predstavený výrobcom TRS Motorcycles. V porovnaní s TRRS One sú modely TRRS One "RagaRacing" vybavené ešte kvalitnejšími komponentmi, ako napríklad: Karburátor KEIHIN PWK 28 Pretekanie odladenie motora Plne nastaviteľný tlmič REIGER Vidlica TECH s nastaviteľnou kompresiou, spätný útlm, hydrostop a predpätím pružiny RAGA Racing dekor bielo lakovaný ALU rám nové stúpačky TRS Factory Riadidlá NEKEN Skid-Plate so spätnými zubami Silikónové červené hadice chladiacej kvapaliny Monoblokové brzdové strmene BRAKTEC Trhačka Plná ALU-Rozeta Eloxovane CNC frézové „okuliare“ Odľahčený zadný ráfik -------------------------------------------------- -------------------------------------------------- ----------------------- Špecifikácia: Kvapalinou chladený jednovalcový dvojdobý motor. štartovacia páka + elektrický štartér Obsah: 294,1 ccm - 79 mm - vŕtanie, 60 mm zdvih Karburátor KEIHIN PWK 28 5-rýchlostná prevodovka HIDRIA CDI 3 disková hydraulická spojka TRS ALU rám Hliníková kyvná výdlica s prepákovaním, centrálny tlmič R16V so zdvihom 168 mm 4-cestná teleskopická vidlica TECH 39 mm so zdvihom 175 mm Hydraulický brzdový systém s jedným kotúčom GALFER s priemerom 185mm vpredu so 4-piestkovým brzdovým strmeňom BRAKTEC. Hydraulický brzdový systém s jedným kotúčom GALFER s priemerom 150mm vzadu s 2-piestkovým brzdovým strmeňom BRAKTEC. čierny ALU ráfik - 1,60 x 21 s pneu Sk X11 Trial o rozmere 2,75-21 vpredu čierny ALU ráfik 2,15 x 18 s pneu Sk X11 Trial o rozmere 4,00 R18 vzadu Rozmery: dĺžka 2.015 mm, šírka 830 mm, výška 1.125 mm Výška "sedla" 640 mm Objem nádrže 2.3l Suchá hmotnosť 65 kg Tria

Predám nový nepoužitý, karburátor PWK 28 vhodný na Hondu xl, crm,xr 125, cr 80 85. Yamhu YZ 80, 85., dt 125 Suzuki rm 80, 85, Kawasaki kx 80,85. 125. Gillera 125 Cagiva 80, 125. Po ùprave bude pasovať aj na inú motorku, štvorkolku 125, 150, 200, 250. 2t alebo 4t Manualny sytič Priruba medzi valec a sacie hrdlo 4x nahradna triska . Rozmer v smere na motor vonk. priemer 35mm Vnut. 28mm Sanie vonk. priemer 49mm Yamaha , honda, suzuki, kawasaki, Cena za komplet sadu ako na fotke 47€ Viem poslať aj na dobierku. Kontakt mailom, alebo volať na t.č.

Predám apriliu rx 125 motorka v dobrom stave, je tam nový karburátor Keihin Pwk 36, nová priruba karburátora, nové gufero na kľukovke, sviečka, spevnené zvari na chladičoch, menený olej každých 13-15mth. A čerstvo menena nemrznuca zmes v chladiči. Motorka pripravená na sezónu len sadnúť a jazdiť. Cena pevná ! Vyhľadávanie:Aprilia, kawasaki, honda, suzuki, beta, Ktm, gasgas, yamaha, husqvarna, husaberg, vor, TM racing team, enduro, mx dres, motocross, supercross, country cross, cagiva, geico, red bull, teka kini, rockstar, guma, gumy, pionier, jawa, Čz, kx, cr, rm, yz, sx, xc, exc, kxf, crf, rmz, yzf, sxf, xcf, excf, circuit, kubatúra, kubatury, 65,85,100,125,175,200,250,300,350,450,500,600,650, prilba, helma, fox, shift, fly, Kenny, shot, sade, acerbis, ufo plast,

Karburátor originálny dr 600 plus nejaké náhradné diely ktomu karburátor bol plne Funkčný len sa stratil koľik zo spružinkou čo je na poslednej fotke reagujem len na sms alebo email

R.v. 1987, STK do 5/2026, Motor 2T 80ccm – 7kW, 6-stupňová prevodovka, 52875 km, 2 kľúče + kľúč e od nádrže, originál servisný a uživateľský manuál Ponúkam tohto japonského terénneho veterána vo veľmi slušnom stave. Táto motorka je ideálna pre výletné vozenie po ľahkom teréne. Veľmi príjemne ovládateľná, spoľahlivá , pohodlná aj na dlhé trasy. Za tých 10 rokov čo motorku mám som pomenil asi všetko, čo sa môže pokaziť. Poskupoval som všetky náhradné diely, ktoré pre motorku môžu byť potrebné v budúcnosti, staré aj nové, často aj po viac kusov – ako na fotkách (nebudem všetky menovať, lebo by som napísal román). Staral som sa o motorku najlepšie ako som vedel, nastal však čas posunúť sa a motorku predať. Chcem preto nájsť seriózneho kupca, ktorý ju bude mať rád a nezničí ju za pár rokov po horách ako to bolo s väčšinou týchto úžasných motoriek. Vymenené diely za posledných 2000km: (Všetky diely v najvyššej dostupnej kvalite) Výbrus s piestnou a ojničnou sadou, tesnenie pod a nad hlavou, spojkové lamely, tesnenia vodnej pumpy a bloku, nakopávací segment, iridiová sviečka + fajka, riadiaca jednotka, indukčná cievka, karburátor a plynové lanko, Spojková páčka a spojkové lanko, tachometrové a otáčkomerové lanko, predné aj zadné brzdové obloženie, spínač brzdového svetla, zadný tlmič, predný aj zadný plášť a duše, zadné svetlo, blinkre, blatník, zadný plast, airbox s filtrom, náplne, Manžety tlmičov, baterka, Predná maska s parabolou na H4 + žiarovka OSRAM nightbreaker (originálnu masku mám), reťaz D.I.D. Japan so silik. krúžkami, sekundár a rozeta (sprevodovanie do terénu – 80km/h-8000 ot/min), rajdy, gripy, blastre, viečko nádrže + kľúče, zapaľovací kľúč kópia, odborne prečalúnená sedačka, klaksón, spätné zrkadlá Chyby: Občas ide ťažšie vyradiť do neutrálu keď motorka stojí na mieste, sytič treba po vystrčení držať lebo sa ľúbi sám zasunúť (karburátor to začal robiť mesiac od novoty), zmiešávač je vymontovaný kvôli bezpečnosti (mechanizmus aj nádobku na olej mám, ale neodporúčam montovať), Tuhosť prednej vidlice sa reguluje dofukovaním cez autoventily na tlmičoch – aspoň raz za rok treba skontrolovať tlak a dofúknuť, oplastovanie až na zadný plast nie je nové a má svoju ,,patinu,, avšak originálne polepy, z držiaku na špz je v ľavom dolnom rohu kúsok vyštiepený Cena motorky samotnej je 1900€ a cena všetkých náhradných dielov na obrázkoch 600€. Diely predám iba v celku. Cena je pevná, určite NEZJEDNÁVAM. V prípade seriózneho záujmu o tento stroj ma kontaktujte na e-mail Bonifac5@ alebo na telefónne číslo .