Motorovy clun Baja 235 Force

Prodám motorový člun značky Cruiser HULK. Rok výroby 2007. Délka 9,5 metru, šířka 2,8m. Velice kvalitní loď dělaná na zakázku. Motor Volvo Penta Diesel 300 koní. Po servise za 27.000 euro a pravidelné technické kontrole. Původní cena 159.000 euro. Nový lodní vlek v ceně. Více info na tel. č. ------------------------------ jachta, loď, plavidlo, sportovní člun, motorový člun, motorová jachta

Prodám nafukovací laminátový člun BRIG délky 330cm, pro 4 osoby, rok výroby 2017 v dobrém stavu. Člun má laminátový kýl takže super vlastnosti a je vše pevné. Osvětlení, 12V, tahací oka, úložné prostory atd.. Přihlášeno na SPS - technická do 2027. Motor TOHATSU MFS30C, 30 hp, EFI – stříkačka, r.v. 2016. Má to el. a ruční start - je zapojen na baterii a dobíjí. Motor je v pěkném stavu, málo jetý, registrován s člunem na SPS. U tohoto motoru je opravdu super spotřeba! S tímto člunem to jezdí perfektně - rychlost až 50km/h. Po dohodě možno člun prodat s 2 taktním motorem Tohatsu 25Hp. Je možno zakoupit vozík na člun, teď má novou STK.

Prodám nafukovací laminátový člun BRIG délky 330cm, pro 4 osoby, rok výroby 2017 v dobrém stavu. Člun má laminátový kýl takže super vlastnosti a je vše pevné. Osvětlení, 12V, tahací oka atd.. Přihlášeno na SPS - technická do 2027. Motor TOHATSU MFS30C, 30 hp, EFI – stříkačka, r.v. 2016. Má to el. a ruční start - díky tomu jde zapojit na baterii a dobijí. Motor je v pěkném stavu, málo jetý, registrován s člunem na SPS. U tohoto motoru je opravdu super spotřeba! S tímto člunem to jezdí perfektně - rychlost až 50km/h. Po dohodě možno člun prodat s 2 taktním motorem Tohatsu 25Hp. Je možno zakoupit vozík na člun.

Sportovní motorový, nový, člun Orion 501 je rychlý sportovní člun s výbornými jízdními vlastnostmi. Člun má v standardní výbavě dvě pohodlné křesla a pohodlnou polstrovanou zadní lavici, pod kterou je prostorná schránka, komfort člunu zvyšuje boční polstrování, ovládání řízení k motoru (volant, převodovka, bovden). Další úložná schránka je v podlaze kokpitu a pro uložení kotvy je schránka na přídi. Délka- 480 cm, šířka – 200 cm, váha 380 kg, ponor 25 cm, 5 osob, motor do 90 Hp L, kat plavby C. Cena člunu bez motoru 249 000,-Kč.

Motorový člun Orion 630 SunDeck Motorový kajutový člun Orion 630 SunDeck Elegantní člun poskytující příjemný pobyt na vodě. Přední paluba s matrací umožňuje opalování a pro rybáře prostorná pracovní paluba. Pod palubou najdou tři osoby možnost přespání. Kat. plavby C mořská příbřežní plavba. Délka 630 cm, Šířka 235 cm, Ponor 35 cm, Váha 800 kg, Motor max. 170 HP LX – extra dlouhá noha. Počet osob 6, spaní 3. Cena člunu bez motoru 332 800,-Kč.

Profi plutvy, velkost L. Neskutocny komfort - minimalizuju krce, vysoka obratnost vo vode a umoznuju aj chodenie na rozdiel od beznych plutiev. Velkost je vhodna skor na mensiu nohu/botku. Combat swimmers and combat divers around the world have found productivity does not have to come at such a high cardiovascular price as other fins demand. Applying common sense, careful engineering and high quality materials, requirements for mission success are exceeded. Force Fins are far more comfortable. Energy is delivered from the fin to extend time in the water without fatigue. Combat swimmers wearing Force Fins experience dramatic extension of in-water operation time with a shorter recovery interval required between immersions. More energy is reserved for operations. What makes Force Fins better than other fins? Toes-free foot pocket reduces cramping and leverages power from strongest kicking muscles. Open toe pocket unique to Force Fin forces the entire leg to do the kicking work. Foot points and flexes with each kick, a mechanic like walking. Muscle fatigue and cramping is significantly reduced. Small, snappy, effective blade is perfect size, shape and configuration for turbulent free, lessening sound signature, while fast movement of water. Force Fin blade is optimized for maximum surface area contact with the water, matching propulsion of fins twice its size. Up-curved wing tips combined with high performance polyurethane material for highest rebound, or SNAP, results in lower surface air consumption rate (SAC), or better efficiency and directional control of water for optimum thrust. Force Fins move more water, generating more thrust on the recovery than one can generate from kicking any other fin up and down. Force Fin is easier to negotiate in cramped interior spaces, such as helo, small boat, SDV or during submerged craft penetrations. Upcurved-fin tips are easier to walk on docks, for rocky shore entries and on shipboard. This unique design feature also provides for less impact force flet on the diver’s ankles when deploying from helicopters and large ship gunwales.