Sada ventilov Porsche 912, 356
Kategória:
Veterány
Predám novú sadu 8ks ventilov na Porsche 912, 356. AE94264 a AE94263
cena s DPH, mozna faktura
cena s DPH, mozna faktura
Podobné inzeráty
Ponúkam na predaj tapacíre dverí na veterány rôznych značiek.
Cena 22 Euro/kus. V ponuke sú:
BMW E10 (02)
BMW E12
BMW E24
Ford Escort MK1
Ford Capri MK1
Jaguar MK2
Jaguar XJS
Jaguar E-type S1, S2, S3 všetky verzie
Jaguar XJ6 Coupé
Jaguar XJ6 S1, S2, S3
Mercedes w107
Mercedes w113 Pagode
Mercedes w110 sedan
Mercedes w111 Coupé aj Sedan
Mercedes w108 sedan
Mercedes w114 Coupé
Mercedes w120/121 Ponton
Mercedes w190 SL
MG B
Triumph Spitfire
Triumph TR6
Fiat 124 Spider
Fiat 850 Spider
Ford Mustang (64-67)
Alfa Romeo Duetto
Opel Kadett B
Porsche 911 G
Porsche 914
Porsche 911 F
Porsche 912
Porsche 964
Porsche 993
Range Rover Classic
Škoda 1000 MB
Škoda 100
Škoda 110 R
Škoda 105
Predám nové dosky na tapacíre dverí vyrobené podľa originálu so všetkými potrebnými otvormi. Cena za kus je 22 Euro
Dostupné modely sú:
BMW E10 (02)
BMW E12
BMW E24
Ford Escort MK1
Ford Capri MK1
Jaguar MK2
Jaguar XJS
Jaguar E-type S1, S2, S3 všetky verzie
Jaguar XJ6 Coupé
Jaguar XJ6 S1, S2, S3
Mercedes w107
Mercedes w113 Pagode
Mercedes w110 sedan
Mercedes w111 Coupé aj Sedan
Mercedes w108 sedan
Mercedes w114 Coupé
Mercedes w120/121 Ponton
Mercedes w190 SL
MG B
Triumph Spitfire
Triumph TR6
Fiat 124 Spider
Fiat 850 Spider
Ford Mustang (64-67)
Alfa Romeo Duetto
Opel Kadett B
Porsche 911 G
Porsche 914
Porsche 911 F
Porsche 912
Porsche 964
Porsche 993
Range Rover Classic
Škoda 1000 MB
Škoda 100
Škoda 110 R
Škoda 105
Tento kousek z roku 1973 pochází z manufaktury Silverstone Mexico továrny, která se zabývá výrobou replik Porsche 356, 550, a 904.
CZ Doklady, Platná STK, EKO uhrazeno.
4 x kotoučové brzdy, mové oleje.
Jízdu v dnešním provozu zpříjemní 1600cc motor se čtyřmi válci, manuální převodovka a přední a zadní kotoučové brzdy.
Na první pohled je těžko rozeznatelný od originálního Porsche 356 Speedster.
Před nepřízní počasí ochrání černá stahovací střecha s bočními okny.
Možnost výměny za:
- Škoda 450, Felicia
- Tatra 603
- MTX 7-06 Roadster
- Porsche 911 - ne 996
Oboustranný doplatek možný
Doprava vozu po celé ČR je součástí kupní ceny.
Krásný plně pojízdný vůz.
CZ Doklady,
Platná STK,
EKO uhrazeno.
Apal 356 Speedster, Belgie 1990 (1981-1995)
Dvoudveřový dvoumístný roadster, motor vzadu a pohon zadních kol. Zážehový, vzduchem chlazený plochý čtyřválec (B4), rozvod OHV, objem 1584 cm³, vrtání 85,4 mm, zdvih 69,0 mm, komprese 8,9, dva ventily/válec, bez přeplňování, výkon 55 kW (75 koní) při 4400 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2100 mm, rozchod kol 1257/1295 mm, vnější rozměry: délka 3950 mm, šířka 1670 mm, výška 1220 mm, pohotovostní hmotnost 700 kg, maximální rychlost 162 km/h.
Replika vozu Porsche Speedster byla vyráběna firmou Apal v letech 1981 až 1994.
Na první pohled je těžko rozeznatelný od originálního Porsche 356 Speedster.
Před nepřízní počasí ochrání černá stahovací střecha s bočními okny.
Možnost výměny za:
- Škoda 450, Felicia
- Tatra 603
- MTX 7-06 Roadster
- Porsche 911 - ne 996
Oboustranný doplatek možný
Doprava vozu po celé ČR je součástí kupní ceny.
Ročník: 1968
Výkon motora: 72 kW (98 PS)
Stav: Používané
Lokalita: Svätý Jur
TECHNICKÉ ÚDAJE
Rok: 1968
Palivo: diesel
Objem motora: 7 412 cm³ (7.4 l)
Výkon motora: 72 kW (98 PS)
Výbava
praga S5T (Silniční pětitunka, hovorovo espetka, espetéčka,espetona) je nákladný automobil strednej tonáže, ktorý sa začal vyrábať v roku 1956 ako cestná verzia Pragy V3S. Popis: Konštrukčne ide o veľmi podobné vozidlá a najväčšie rozdiely sú na podvozku. Dve nápravy S5T nemajú nápravové prevodovky, rovnako sa zmenila prídavná prevodovka s prevodmi do rýchla a hnaná je iba zadná náprava. Mierne zmeny podstúpila kabína, iný je rozmer kolies i prevody, čo prispelo k zníženiu spotreby a umožnilo zvýšiť maximálnu rýchlosť na 78 km/h. Motor: Rovnaký je i vzduchom chladený štvortaktný radový 6 valcový dieselový motor Tatra 912-1 (neskôr 912-2 a 912-3) s objemom 7 412 cm³ s priamym vstrekovaním paliva a ventilovým rozvodom OHV. Ide prakticky o polovicu vidlicového dvanásťvalca z Tatry 111, ktorý nachádzal široké uplatnenie - napríklad na pohon motorových železničných vozňov Tatra M131, malých letiskových ťahačov a navijákov, či vojenských motorových člnov. Výkon motora je 98, resp. 110 koní pri 2100 otáčkach za minútu. Palivová nádrž má objem 120 litrov. Podvozok: Brzdy sú pneumatické bubnové, ručná brzda pôsobí na zadné kolesá pomocou tiahla. Pomocná, odľahčovacia je výfuková ventilová brzda. Praga S5T bola vyrábaná ako valník, sklápač i ťahač návesov (S5T-2-TN), montovaných bolo niekoľko nadstavieb - skriňové pre rôzne účely, vysokozdvižné plošiny, požiarne rebríky, cisterny, zametacie zariadenia a pod.
Doplňujúce údaje
možná výmena
nehavarované
veterán
Poznámka
Vozidlo je pojazdné, motor je funkčný, možné naštartovanie. Pre viac informácií o vozidle volajte na číslo . K vozidlu sú druhé predné blatníky. Vozidlo v nálezovom stave, pojazdné !.